Причина холода же заключается в том, что между металлической обшивкой самолёта и панелями салона проложен слой утеплителя, а внутри люков и особенно дверей утеплителя меньше. По периметру дверей, люков и их проёмов вообще никакого утеплителя нет.Jan 17, 2022
Механизмы головной боли при взлете и посадке на сегодняшний день пока недостаточно понятны. Одна из наиболее вероятных гипотез — изменение тонуса сосудов головного мозга, которые при расширении под действием меняющегося атмосферного давления раздражают веточки тройничного нерва, тем самым провоцируя боль.
Эти системы берут горячий воздух из двигателей и либо напрямую используют его для нагрева, либо превращают его в холодный воздух для ...
Пассажиры рискуют потерять сознание во время полета из-за заболевания, известного как гипоксия, т.е. состояние, когда ткани тела не получают ...
Происходит забор воздуха от компрессора двигателя. Понижается и температура, и давление воздуха. Сначала воздух охлаждается в воздушных ...
Однако есть у них один недостаток: здесь может быть довольно холодно. В соцсетях, на форумах и сайтах отзывов то и дело сообщается о том, что « ...
Многие, кто хотя бы раз летал на самолете, знают – в салоне всегда холодно. Но в чем же причина? Виталий Маршак.
Авиакомпании устанавливают в самолете температуру ниже средней от общего ... Так почему же в самолетах всегда так чертовски холодно?
Если в вашем городе холодно, в аэропорту прилета наоборот жарко, то одевайтесь компактно. Громоздкую одежду (шубы, пуховики) оставьте дома, вы ...
Так что вполне возможно, что самолету придётся столкнуться с необходимостью преодоления звукового барьера. Но для этого пассажирские самолёты не ...
Холодно в самолете Добрый день! ... на локальном рейсе сильно дуло по ногам, замерз так, что плясал сидя в кресле Но то utair конечно)) ...